Durante uma semana, conduzimos o novo Nissan Leaf de 52 kWh. O design convence, mas a visibilidade, a autonomia em autoestrada e os acabamentos deixam dúvidas.

Em Lisboa e no Porto, já é possível explorar a cidade sem itinerário fixo, ao volante de um carro elétrico com ar retro — e não precisa de ser hóspede dos hotéis do grupo Bomporto Hotels.

O novo BYD DOLPHIN G DM-i já está disponível no mercado português. O híbrido plug-in combina até 105 km de autonomia em modo elétrico com uma autonomia total de até 1040 km.

Fizemos quase mil quilómetros ao volante do Nissan Micra e o pequeno elétrico conquistou-nos pelo desempenho em cidade, estrada e pela cor. Este é o carrinho de sonho para quem gosta de condução sem extras nem floreados.

Levámos o o Hyundai IONIQ 5 até à Comporta para um teste em condições reais. O modelo da marca sul-coreana mostrou que é muito mais do que um SUV 100% elétrico.

O icónico Micra regressa na sua sexta geração — desta vez totalmente elétrico, com até 415 km de autonomia e preços a partir de 27.750€. Ou 199€ por mês.

Nos dias 20 e 21 de março, a XPENG promove os XCLUSIVE DAYS com condições especiais nos SUV elétricos G6 e G9, disponíveis em 14 concessionários em Portugal.

Com os seus portentosos 5 metros de comprimento, o novo fastback da Volvo é, mais do que um carro, um refúgio para toda a família. Do som envolvente de manhã às massagens ao final do dia, com carregamento de bateria ultrarrápido.

12 minutos. É a promessa de tempo de carregamento dos 10% aos 80% da bateria do novo XPENG G9. O modelo da marca chinesa já chegou a Portugal, juntamente com o G6.

O novo BYD ATTO 2 DM-i chega à Europa em 2026 com mais de 1000 quilómetros de autonomia. Este SUV compacto vai permitir atravessar fronteiras (literalmente) sem precisar de parar para abastecer.

Levei o novo Škoda Elroq a passear até à Quinta do Ventozelo — e a experiência foi muito melhor do que estava à espera. Mesmo com quase 40 ºC.